LNC Marine
Primäre Verbrennungssteuerung für Schiffsdieselmotoren
Zielgruppe
- Handelsflotten
- Hafenbetreiber
- Bunkerinfrastruktur
- Schiffe in ökologisch sensiblen Regionen
Die Herausforderung
Die maritime Industrie steht unter zunehmendem Druck durch:
- strengere Emissionsvorschriften
- Hafenzugangsbeschränkungen
- steigende Anforderungen an die CO₂-Berichterstattung
- hohe Kosten durch Stillstände und regulatorische Abweichungen
Gleichzeitig entstehen Schadstoffe während der Verbrennung,
während Emissionskontrollsysteme – einschließlich Scrubbern –
erst nach deren Entstehung wirken.
Was MiaNOx leistet
- MiaNOx LNC Marine steuert den Verbrennungsprozess in Schiffsdieselmotoren und verhindert die Bildung von PM und Black Carbon bereits während der Entstehungsphase.
- Die Technologie wirkt vor dem Eintritt der Schadstoffe in den Abgastrakt, reduziert die Belastung von Emissionskontrollsystemen und stabilisiert die Verbrennung unter realen Betriebsbedingungen.
Vorteile für Betreiber
- PM-Reduzierung ≥ 90 %
- Black-Carbon-Reduzierung ≥ 90 %
- Kraftstoffverbrauchsreduzierung ab 4 %
- Verringerung sichtbarer Rauchentwicklung
- Reduzierte Belastung von Abgas- und Reinigungssystemen
- Geringeres Risiko von Hafenzugangsbeschränkungen
- Höhere Sicherheit bei regulatorischen Anforderungen
-
Unterstützung bei der Einhaltung von:
IMO MARPOL Annex VI / CII / EEXI / EU ETS / FuelEU Maritime
Systemeffekt
- Verringerung von Umwelt- und Regulierungsrisiken
- Höhere Planbarkeit des Betriebs
- Entlastung der bordeigenen Systeme
- Integration in bestehende Bunkerinfrastrukturen
Integrationsmöglichkeiten
- Über Bunkervorgänge
- In Kraftstofflagertanks
- Über Inline-Dosiersysteme
- Über bordeigene Kraftstoffsysteme
Anwendungsbereiche
- Hochseeschiffe und Binnenschiffe
- Hafenbetrieb
- Schiffe in Umweltkontrollgebieten
- Flotten mit hoher Betriebsintensität
Betriebsmodell
Konventioneller Betrieb:
Rußbildung Rauchentwicklung Belastung der Systeme regulatorische Risiken
Mit MiaNOx:
Reduzierte PM-Bildung stabile Verbrennung geringere Belastung bessere Einhaltung regulatorischer Anforderungen
Kurzformel
weniger PM weniger Rauch geringere Belastung bessere Compliance
Scrubber und Emissionskontrollsysteme:
Schadstoffe entstehen
Abgasreinigung
zusätzliche Betriebskosten
MiaNOx-Ansatz:
Verbrennungssteuerung an der Quelle
Verhinderung der Schadstoffbildung
geringere Belastung von Scrubbern und Emissionskontrollsystemen
Die Technologie wirkt innerhalb der Brennkammer und reduziert die Belastung
von Abgas- und Emissionskontrollsystemen ohne Modifikation der Schiffsanlagen.