Das Multifunktionsadditiv LNC 2302 ist ein Additiv, das dem Dieselkraftstoff zugesetzt wird, um die Bildung verschiedener Arten von Ablagerungen im Motorinneren zu verhindern, Verschleißspuren zu reduzieren, ein Verstopfen des Partikelfilters zu verhindern, das AGR-Ventil sauber zu halten und die Umweltverschmutzung zu reduzieren.
Beschreibung
Das Additiv besteht aus einer Mischung polyfunktioneller organischer Amide. Das Additiv ist mit anderen Additivarten kompatibel. Aussehen: transparente Flüssigkeit; beim Mischen mit Dieselkraftstoff verändert es seine Qualitätsindikatoren nicht.
Die Sätze für die Zugabe von Additiven zu Dieselkraftstoff betragen 0,05 Gew.-%. Die Wirksamkeit der Reinigungswirkung des Additivs wurde an einem Prüfstandsmotor anhand der Kriterien Bildung von Rußablagerungen und Leistungsverlust des Prüfstandsmotors bei Dauerbetrieb über eine bestimmte Zeit beurteilt (charakterisiert Ablagerungen im Bereich des Dieselkraftstoff-Zufuhrdüse).
| Art des Kraftstoffs | Rußablagerungen, mg | Verlust der Motorleistung nach kontinuierlichem Betrieb im kombinierten Modus über 23, 36 und 48 Teststunden, % | ||
| 24 | 36 | 48 | ||
| Basisdieselkraftstoff | 132,3 | 9.7 | 11.0 | 12.8 |
| Basisdieselkraftstoff +0,008 % LNC 2302 | 4.1 | 2.8 | 3.5 | 3.6 |
Vorteile:
- Reduzierung der Bildung von Ablagerungen an Einspritzdüsen und Turboladerschaufeln um mindestens 90 %;
- Steigerung der Verschleißschutzeigenschaften des Kraftstoffs um mindestens 30 %;
- Den Partikelfilter sauber halten;
- Reduzierung des Stickoxid- und Dioxidgehalts in Abgasen um mindestens 60 %;
- Reduzierung des Feinstaub- und Rußgehalts in Abgasen um mindestens 98 %;
- Steigerung der dynamischen Eigenschaften um mindestens 6 %;
- Reduzierter durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch nicht weniger als 4 %.
Lieferformular
- Metallfässer 208 Liter
