LNC Platform
Primäre Technologie zur Vermeidung von Black Carbon und PM
Technologie zur primären Verbrennungssteuerung, die die Schadstoffbildung innerhalb der Brennkammer verhindert, bevor Schadstoffe DPF-, GPF- und andere Emissionskontrollsysteme erreichen.
- Black Carbon ≥ 90 %
- PM ≥ 90 %
- Ohne Modernisierung der Anlagen
LNC Marine
Primäre Verbrennungssteuerung für Schiffsdieselmotoren
Primäre Technologie zur Reduzierung von PM und Black Carbon im maritimen Bereich, die die Belastung von Abgas- und Emissionskontrollsystemen verringert.
- PM ≥ 90 %
- Black Carbon ≥ 90 %
- Reduzierte Belastung von Abgas- und Reinigungssystemen
SOH SYSTEM
Steuerung des Verbrennungsprozesses und Vermeidung von Schlackenbildung
Die Technologie beseitigt die kohlenstoffhaltige Bindungsphase in der Asche, reduziert Ablagerungen und verringert den Reinigungsbedarf sowie Anlagenstillstände.
- Verhinderung von Schlackenbildung
- Disperse und weniger haftende Asche
- Weniger Reinigungen und Stillstände
- Thermal-NOx-Reduzierung bis zu 40–50 % als sekundärer Effekt
CCPF Platform
Primäre Vermeidung von Methanschlupf
Technologie zur Steuerung der Verbrennung von Begleitgas, die Methanschlupf bereits während der Flammenbildungsphase verhindert.
- CH₄-Reduzierung bis zu 98 %
- Reduzierung von NOx und CO
- Verringerung von Verkokung und Ablagerungen
MiaNOx und sekundäre Emissionskontrollsysteme
MiaNOx ersetzt keine DPF-, GPF-, SCR-, SNCR-, Scrubber- oder Nachverbrennungssysteme.
MiaNOx-Technologien wirken während der Verbrennung und verhindern die Schadstoffbildung, bevor Schadstoffe nachgeschaltete Emissionskontrollsysteme erreichen.
Weniger Schadstoffbildung geringere Belastung nachgeschalteter Systeme weniger Regenerationen und Reagenzien längere Lebensdauer der Anlagen niedrigere OPEX